【80切りを目指すゴルフ】ドライバーを軽くしたらヘッドスピードは上がったのだがスピン量が増えた・・・なのでドライバーに鉛を貼ってバランスをC8からD2に変更。そうするとスピン量はどうなる？ヘッドスピードは？飛距離は？バランスって何？大事なのは自分のスイングにあったバランスのクラブにすること。
ドライバーのヘッドの重りを8gから2gに変えて軽くしたら・・・
ヘッドスピードは上がったのだが、
スピン量が増えたので、
鉛を貼ったのである。
これが貼る前。
これが貼った後。
なんかカッコ悪くなるからヤだったんだけど（笑）、
ヘッドの底に鉛を張ることによって、
低重心ヘッドになる。
すると、どうなるのか？
よくわからんが、
バランスがC8からD2になったんだそうな。
「浅次郎さん、CとかDって何すか？乙牌のサイズじゃないよね？」
うーん。着痩せするタイプと見た！D3でオネシャス。
・・・というヘッポコアマチュアは多いと思う。
私もC8とかD2とか言われてもサッパリわからん（笑）。
ここでちょっと、
乳首の色と乳輪のバランスについて
簡単に考えてみよう。
じゃなかった（笑）、
スイングウェイト（バランス）について
簡単に勉強してみよう。
スイングウェイトって何？
うーん、よくわからん。
なるほど。
クラブの総重量ではなく、
クラブを振った時の重さの指標ね。
クラブの先端部分（ヘッド）が重ければ重いほど、
あるいはシャフトが長ければ長いほど、
バランスの数値も大きくなる。
そんで、
ヘッドを軽くするか、
あるいはシャフトを短くするか、
もしくはグリップを重くすれば
バランスの数値も小さくなるわけだ。
こういう機器を使って測定される。
基準がD0で、
Cだと軽め、Dだと重めってわけか。
市販のクラブはだいたいC8～D4位のバランスらしい。
1ランクを重さに換算すると・・・
だいたい1.0～2.0g。
つまりD0のバランスのクラブヘッドに
1.0～2.0gの鉛を張るとD1になるってこと。
（シャフトの長さや重さ、ヘッドの重さによって大きく変わる）
で、私の場合、
C8→D2にしたんだから、
一気に4ランクも重くなったわけ。
け、結構重くなっとるやんか。
つまり4.0～8.0gくらいの鉛を貼ったわけだ。
大事なのは、
自分のクラブのバランスを知っておくこと。
（知らなかったけどｗ）
これを知っておけば、
キャバクラで女の子の乙牌サイズ当てゲームで勝つ事ができる。
キャバクラで女の子との会話に困った時は「乙牌のサイズ当てゲーム」をするといい。
・・・じゃなかった（笑）、
微妙な調整が出来るようになるよね。
基本的に、
バランスが大きいとヘッドが落ちやすくなる。
（捕まりやすい。スピン量も減りやすい）
バランスが小さいとヘッドが落ちにくくなる。
（ヘッドスピードは上がりやすいけど捕まりにくい）
・・・らしい。なので、
「なんかドライバーのヘッドが落ちやすい（引っ掛けやすい）なあ」
なんて感じてる方は
バランスを小さくするといいかもしれんし、
逆に、
「ヘッドが帰って来ずに捕まらないなあ（ペラってしまう）」
なんて感じてる方は
バランスを大きくするといいかもしれん。
もちろん、
シャフトの調子やヘッドの性能にもよるし、
個々のスイングにもよるので一概には言えない。
一概には言えないが、
シャフトもヘッドも変更せずとも、
バランスを変えることで微調整が可能なんですな。
ウェッジなんかはバランスが重く、
アイアンは長くなるにつれバランスが軽くなるのが基本。
これは一つの例。全クラブ同じバランスにする方もいるらしい。
で、
私のドライバーがどう変わったかというと・・・
確かにヘッドが効く様になったと思う。
サイドスピンがLになってるがほとんどドロー回転。
引掛け気味の球多し。
もっとインサイドから入れないとダメだね。
スピン量はだいたい2000～2300くらい。
（ミスショットすると3000とかになる）
うん、いいじゃん。
前より若干スピン量減ってる感じ。
しかしやっぱり総飛距離は230～245ヤードくらい。
MAXで250ヤード。
これはバランスを重くした分
ヘッドスピードが落ちてるからか？
なるほど、つまり・・・
バランスを変えたからと言って劇的に飛距離伸びたりするわけではなく、
（バランスを重くするとヘッドスピードが落ちる）
むしろ安定性を向上させるために調整するものなんだろう。
しかしもう飛距離的にはこのくらいが限界って気もするな。
ヘッドスピードをこれ以上上げると・・・
もっとスピン量が上がっちゃうし、
ミート率が落ちて結局飛ばなくなるしな。
ボールスピード（初速）が59ｍ/sなら上等か。
（60ｍ/sあれば普通に250ヤード飛ぶらしい）
いやいや、せめてあと10ヤード飛ばしたい・・・
いやいや、せめてあと10分伸ばしたい・・・（ﾅﾆｦ）
うーん。
もうちょっと微調整が必要か・・・
しかし今日の記事はガチで勉強になったな！
みんなも自分のクラブのバランスを知っておくべし！
さて、今回はお遊びで、
くまもと中央カントリークラブへ。
OUT45、IN43。
うーん。レギュラーティからなら80台前半で回りたいところだが・・・
今回バンカーに結構やられたなあ。
薄いバンカー苦手やー。
あと、ドライバーのデキはまあまあだったが、
アイアンがダメダメだった。
最近ドライバーの練習しかしてないせいかも（笑）。
ここ最近、日程の都合で試合に出られなかったのだが、7月～9月に渡って行われる「空港周辺オープン」にはエントリー。やっぱり試合があるとモチベーションも上がるねー。今日も閉店間際の宅麻インターゴルフ練習場へGO！一人で来ているミニスカ女子の後ろの席がいいな！
10日間で学ぶヘッポコアマチュア用ゴルフ講座。
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