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タイトリスト913D3(ランバックス5,5)を比較、購入したぜ!

【ドライバー試打】テーラーメイドのRBZ2にするか?グローレ(GLOIRE)にするか?タイトリスト(Titleist)913のD2にするか?D3にするか?迷っていたのですが、平均スコア94の私が比較検討評価して・・・(価格もね。笑)、タイトリスト913のD3に決定!ゴルフパートナーの中古でお安く購入しました!

 

平均スコア90~100くらいのアベレージゴルファーにとって、

悩みの種はやっぱりドライバーなのですよ。

 

もちろん、

スコアアップの秘訣はパットとアプローチ。

 

Driver is show…Pat is money!

 

そんなことは百も承知。

 

でも、

 

それでも、

 

それでも俺は・・・・

 

ドライバーで、

ナイスショットを打ちたいのだ!

 

みんなが見てる前で、

ナイスショットを打ちたいのだ!

 

「ナイスショー!」って

かわいいキャディに言われたいのだ!

 

かわいいキャディさん

 

これは私の意見ではなく、

世の中の89%(浅次郎調べ)のアベレージゴルファーの

 

心の叫びであり、

 

だからドライバーは毎年毎年ニューモデルが発売され、

どんぶらこ、どんぶらこと売れるのだと思う。

 

アイアンは何年も変えてないけど、

ドライバーは毎年変える・・・なんて方も多いのでは?

 

というわけで、

管理人もドライバーを買い換えたよー。

 

で、悩んだのは、

テーラーメイドのRBZ2にするかグローレFにするか?

タイトリスト913のD2にするかD3にするか?

 

なのだ。

 

■テーラーメイドRBZとGLOIRE(グローレF)比較

まず、私が打ちたい球はフェード。捕まった球が左に出てクククッと真ん中に戻ってくる球筋を打ちたいのだ。なぜなら思い切り左サイドに振り抜きたいから。そして安定するから。もともとフック持ちなだけにフェードの球筋に憧れがあるだ(笑)。

 

んで、その条件に合うクラブを探していたのだが、候補に上がったのがまずテーラーメイドのRBZステージ2(ロケットボールズ)。毎度お世話になってる託麻インターゴルフ練習場で試打(ゴルフパートナーが中にあって試打し放題!)。

 

テーラーメイドRBZ画像1

バランスはノーマル。

 

テーラーメイドRBZ画像2

フェースはややオープン気味。

 

テーラーメイドRBZ画像3

シャフトは純正のTM1-213のS(三菱レイヨン製)

マーク金井の試打インプレッション

 

いや、このクラブいいっすよー。

 

方向性が良くて左のミスはほとんど出らん。

ただ、捕まえ損ねた時は「こすりスライス」が出るけどな。

 

しかし、音と打感がなんとなくシックリこない・・・

シャフトが走る感じも掴み辛い・・・。

 

ってわけで、

次は噂のテーラーメイドのGLOIREグローレF

 

テーラーメイドグローレ画像1

ノーマル。

 

2015-11-08 10.40.48

フェースはスクエア。気持ちフックかな?

 

テーラーメイドグローレ画像3

シャフトは純正のGL3300(フジクラ製)のS

マーク金井の試打インプレッション

 

これね。

 

マジで飛ぶ。

 

私は練習場でナイスショットが出ると、

この・・・250ヤード付近のネットに刺さるのだが、

 

託麻インター練習場

 

グローレFでナイスショットが出ると、鉄骨3個分くらい上に刺さります。

 

マジで半端なく飛ぶ。

 

フェードが打ちたい私にはあまり向かないのだが(笑)、

キレーなハイドローの球筋で飛んでいくのである。

しかも2段ロケットみたいに、途中で

 

ギュイン!

 

と加速する感じ。

 

しかも方向性もいい・・・。

 

もう・・・ゴルフ場でナイスショットが出たら

一緒に回るヤツラは度肝を抜かし、

かわいいキャディの目はハートマークになることでしょう。

 

ただし!

 

このクラブ、高いのだ!

価格が!

 

「価格はスタッフまで」と書かれてましたので聞いてみたら、

中古でも52,800円だと言われましたOrz。

 

予算大幅オーバーなりよ・・・。

 

残念

 

で、

 

次に比較検討したのが、

 

タイトリストの913D2とD3!

 

■タイトリスト913D2とD3比較!

913は2個前のモデルになるのだが、個人的には915より913の方が打感、音ともに好み。飛距離もそう変わらんと思う。で、価格は全然安いけんな。かなりお得なクラブだと思う。

 

タイトリスト913D2とD3

 

タイトリスト913D2とD3

D2が460ccで比較的シャロー。D3が445ccで比較的ディープ。

 

タイトリスト913D2とD3

フェースの向きはどちらもややオープン。

 

タイトリスト913D2シャフト

913D2の方がATTAS4UのS。

タイトリスト913D2の試打インプレッション

 

2015-11-11 12.07.28

913D3の方がTourADのBB6X。あれ?これFLEXはX?

タイトリスト913D3の試打インプレッション

 

マジでドッチも良い。

 

思い切り左サイドに振り抜いて

フェードを打ちたいアベレージゴルファーに最適のドライバー。

 

マーク金井の試打インプレッションによると、

 

■タイトリスト913D2の評価

タイトリスト913D2の評価グラフ

 

■タイトリスト913D3の評価

タイトリスト913D3の評価グラフ

 

どちらもコスト感は満点なのですが、

「やさしさ」「つかまり」「直進性」という点で913D2の方が勝っており、

 

私も今まで、

913D2の試打ばかりしてたのだ。

(お店の人に聞いてもD2の方が簡単と言うから)

 

だけんどもしかし!

 

だけんどもしかし!

 

明らかに913D3の方が飛ぶ!

シャフトのしなりが手に取るようにわかり、

ヘッドの走りがいい!

 

あとから気づいたのだが、このシャフトはXシャフト。

しかし、全く違和感なく振ることが出来たけどな。

しかもめっちゃ飛びのだ。

 

ズキューーーン!

 

って憧れのパワーフェードで飛んで行くわけ。

(本番ではなかなか出ないのだけど笑)

 

あれ?

いつの間にXでも振れるようになった?

もしかしてスイング良くなってる?

 

しかし、確かに振り遅れるとヘッドが返って来ない・・・。

 

最後に、シャフトを変えて比較!

 

■タイトリスト913D3のシャフト比較

2015-11-12 10.11.18

どっちも9.5度。

 

2015-11-12 10.11.51

純正のランバックス5.5のS。

 

2015-11-11 12.07.28

比べたのはさっきのツアーADのBB6X。

 

わおー!

ランバックス気持ちいいな!

 

ヘッドがビュンと加速して行く感じがたまらん!

左の引っ掛けは全く出らんし、

振り遅れて情けないスライスが出ることも少ない。

何より直進性が高く、方向性がいい

 

憧れのパワーフェードがビシバシ出る!

 

調べてみるとこのシャフトは57.5g。

私にはこのくらい軽い方が合ってるのかも。

(ツアーADのBB6Xは66g、かなり重いなー)

 

確かにツアーADのBB6Xの方が飛ぶ。

しかし安定性はランバックス5.5の方がはるかにいい!

切り返しが楽だし負担が少ないのだ。

 

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というわけで、

 

いつも試打させてもらってる、

託麻インターゴルフ練習場ゴルフパートナーで、

 

タイトリスト913D3(ランバックス5.5S)をご購入~!

 

気になるお値段は、

 

19,800円!

 

安い!

 

しかも、

下取りドライバー(値段つかないくらい古いヤツ)を持ってって、

18500円にして貰ったぜ。

(純正のレンチとヘッドカバーも付けて貰った)

 

ちょっとフェイスに傷があるから安くなってたんだろうけど、

(ツアーADの方は29,800円でした)

 

私は見た目を全く気にしない男。

傷が入ってて1万円安くなるなら儲けモンじゃ。

 

さーて、

 

次のラウンドはいつだー!

 

うお。中古の913D3、売り切れ多いわ・・・人気あるんやな。

 

by カエレバ

 

 

 

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